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时间:2022/07/07 17:00:41 编辑:

铝土涨价 镁合金凸显替代效应

【铝道】5月6日,印尼宣布从即日起对包括铝土矿在内的14种金属原矿出口征收20%的关税。2011年,中国铝土矿对外依存度是59%,其中进口量的47%来自于印尼。分析认为,铝土矿涨价之后,其价格优势将逐步降低,镁合金的发展时代即将到来。

成本上涨引发下游产品涨价

华创证券分析师李游指出, 此次受印尼关税影响较大的地区是山东,山东的铝土矿90%以上来自于进口。 目前山东有10余万吨的产能计划停产,而河南也预计减产万吨。自去年上调电价后,电解铝生产成本大幅攀升,每吨铝的生产成本高达16500元/吨,目前现货价格运行在16050元。每销售一吨,就亏损元。继电价上涨外,现在又面临原材料价上涨,铝行业的 春天 似乎还很遥远。而且一调色设备旦为了弥补印尼铝土矿进口减少的缺口,从其他地方进口的话,所用的电解铝槽等可能出现不匹配的情况,这也将增加企业的成本。

李游指出, 下游产品氧化铝等会沿成本线缓慢上涨,从长远来看,跨国集团会控制大部分铝土矿资源,从而形成垄断,价格上涨是必然的。 华创证券另一分析师何杰也指出, 目前国内靠前季度铝土矿的储存量充足,而且产能过剩,短期应该不会涨价,但是当这部分原材料用完和需求扩大以后,涨价是毫无疑问的。 对于铝产品的涨价,李游认为 资源自给率高的企业将受益,首推云铝股份,因为它的资源量目前还是比较高的。

镁合金将比铝合金更有优势

目前我国的镁锭价格为17000元/吨,镁合金的价格为17900元/吨,与铝合金的价格16600元/吨相比,镁合金的价格比铝合金贵了近10%,昂贵价格一直是限制它发展的原因之一。而在铝土矿涨价之后,其价格优势将逐步降低,镁合金的发展时代即将到来。

镁合金强度高,弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。用镁合金制造汽车零部件,可以显著减轻车重,降低油耗,减少尾气排放量,提高零部件的集成度,提高汽车设计的灵活性等。

据统计通常汽车自重每减轻10%,燃油效率可提高5.5%,废气排放量相应减少。国外的品牌轿车都积极使用镁合废旧泡沫造粒机的性能进行更高的研发跟技能投资金,如奔驰CLK等。除了在汽车应用方面,其优异的薄壁铸造性能和抗电磁波干扰和屏”蔽性能,使其在通讯电子业也得到了广泛的应用。

李游认为, 云海金属作为镁合金的龙头企业,将受益。 据了解,云海金属是全球规模较大镁合金专业生产企业之一,公司拥有镁合金生产能力达到10万吨以上。公司的镁合金产品主要应听说海洋中存在超过1.5亿吨塑料垃圾用于汽车军事装备和3C行业中,已通过美国通用、戴姆勒-克莱斯勒、德国大众、日本丰田、本田等知名汽车厂家的镁合金产品资格认证,成为其汽车公司及压铸工厂重要供应商。

镁资源全球靠前应加大开发

我国的铝矿资源预测可达50亿吨,但是与澳大利亚、几内亚、巴西等国家相比,远远落后,而我国的镁矿资刻度尺源预测可达800亿吨,居世界靠前位,占全球产量的40%以上。我国的镁矿80%以上作为初级原料低价出口,而应用领域的通过发行股分的方式购买合纵锂业 67.9%股权开拓严重滞后。世界上现有多个新建的镁材料开发项目,但都为欧美发达国家,随着其项目的建成,镁价格将逐步下降。何杰指出, 目前我国的镁产量过剩,是造成镁价格下降的原因。 东吴证券分析师袁理指出, 目前我国的镁材料研发落后,技术不成熟,是其不能大量运用的原因。

现在的镁矿行业现状,让人联想到了当年的稀土。中国是世界上稀土储量较大的国家,2009年以前,因为价格低廉,行业利润微薄,所以大多是以初级原料出口,不仅开采回收率低下,资源严重浪费,而且滥采滥挖破坏了生态环境。在美国、马来西亚等国为保护环境、保护资源基本上停止开采稀土后,稀土行情开始走俏,企业也才意识到稀土的价值。现在稀土作为现代高科技产业和国际竞争中的重要战略资源,越来越得到重视,价格也一路攀高。

目前镁合金被广泛用于携带式的器械和汽车行业中,但是其突出的区别于铝合金梯其他合金的优势,使其具有广泛的应用空间,尤其是在国防行业中。除此之外,还被用于家庭消费品、家具、办公室设备、光学设备、运动器械、车床设备等领域。应用需求可以刺激发展速度的增长,随着环保意识的加强,其在21世纪的需求将出现爆发性的增长。

业内人士认为,我国的企业应该从长远看镁合金的发展前景,加大镁合金的研发和应用力度,避免出现跟稀土一样的浪费和损失。

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